Maserati Ghibli

Italian urheiluautoissa ja ranskalaisessa Riverassa on jotain, joka vain toimii; Siksi seisomme Monaco-kasinon ulkopuolella uuden Maserati Ghiblin avaimet.



Voit heiluttaa Ghiblin veistettyjä pintoja ja taltattuja koria koko päivän, mutta et löydä mitään muuta kuin malli, jonka se korvaa. Miksi? No, miksi sinä muuttaisit luokkansa parhaiten näyttävää autoa? BMW, Mercedes ja Audi eivät ole lähellä tyyliä, heijastuksia ja toivottavuutta.

Kiipeä sisään ja se paranee. Maserati on lisännyt uuden 8,4 tuuman infotainment-näytön, jossa on pehmeämmät nahat, ja kokonaistulos tuntuu kuin auto, joka tippuu luokasta ja hienostuneisuudesta. Kauniisti muotoillut alumiiniset vaihteet ja paksupäätyinen ohjauspyörä antavat huomion yksityiskohtiin, joita et pääse kilpaileviin autoihin.



Napsauta käynnistyspainiketta ja ensimmäinen asia, jonka huomaat, on nurin konepellin alta. Tämä johtuu siitä, että Ghibli on Maseratin ensimmäinen dieselmalli, mutta ihmisten houkutteleminen houkutteli brändiin enemmän ihmisiä. Itse asiassa diesel Ghibil on myydyin auto, jota italialainen merkki myy.



Paperilla on helppo ymmärtää miksi. Se on halvin 48950 puntaa ja palaa lähes 48MPg 3,0-litraiselta V6-moottorilta. Mikä parasta, huolimatta siitä, että se on diesel, ei ole merkkejä siitä, että haluat huolehtia penneistä, koska se on visuaalisesti identtinen Ferrarilla toimivien bensiiniversioiden kanssa.

Se on varmasti tarpeeksi nopea, sujuvalla ja kermaisella voimansiirrolla, joka ohjaa sinut tiellä pelkällä oikean jalkasi joustavuudella. Koska se on diesel, sen äänisoittimet eivät sovi sen upeaan ulkonäköön, ja suurella nopeudella moottori voi kuulostaa hieman karkealta.

Ghiblin virheiden vuoksi se on helppo antaa anteeksi. Loppujen lopuksi, mitä muuta diesel-salonkia voisit ajaa Monacon ympäri ja olla katsomatta paikalleen?



maserati.co.uk